Ya en el año 1971 la empresa se había encargado del aparcamiento de aeronaves del aeropuerto, que tenía cierta complejidad por el gran canto que debía tener la losa para soportar el peso de los aviones. Esta obra, y otras experiencias como el aeropuerto de Rota o Morón, le sirvieron para encargarse en 1976 de una obra de gran importancia: la reparación integral de la pista de vuelo del aeropuerto sevillano. Solo un año más tarde se encargó también del nuevo aparcamiento y la urbanización de sus accesos. Salió con tres meses de plazo, que es lo que se necesitaba para preparar tantos miles de metros cúbicos de material como hacían falta. Aquí, la prensa de Sevilla entendía al principio que eso era imposible de ejecutar en tan poco tiempo. Cuando se demostró que se acabarían las obras antes de cumplirse el plazo, dado el volumen realizado en los primeros veinte días, la satisfacción fue general. La inauguración se hizo por la tarde, con una misa en un gran almacén que nos designaron. A continuación, el convite, en el que había una amplia representación de todas las jerarquías del aeropuerto, y la más nutrida representación del personal de la empresa, con sus respectivas familias, formando el conjunto más democrático y más alegre que se haya podido conocer en un acto como este. Muchos de los empleados y trabajadores llevaron sus guitarras y, formando grupos poseídos de esa satisfacción de compartir el éxito obtenido, pudieron andar libremente cantando y bailando su alegría por todos los lugares, acompañados de sus familiares en aquel día que, por lo singular del acto, recordaremos todos como algo inolvidable. Al día siguiente, aparecía en la portada de ABC, a toda plana, la nueva pista del Aeropuerto de San Pablo en amplia fotografía aérea. Reparación integral de la pista de vuelo del Aeropuerto de Sevilla #34 1 9 7 6 ← Aeropuerto de San Pablo, con los nuevos accesos y aparcamientos terminados, Sevilla, 1977. Archivo de la compañía 1 9 7 1 1 9 8 1 1 9 9 1 2 0 0 1 2 0 1 1 2 0 2 1
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